成都市城市轨道交通1号线二期(洨河大道站-天元湖站)、3号线一期两边段(市二中站-西三庄站)工程去年度-今年度运营期结构变形监测_四川建设勘察研究院有限公司

亚博全站苹果网址--欢迎您!

成都市城市轨道交通1号线二期(洨河大道站-天元湖站)、3号线一期两边段(市二中站-西三庄站)工程去年度-今年度运营期结构变形监测

2021-8-20 10:38:53
   
 
  受成都市轨道交通有限责任公司委托,我公司承担了成都市城市轨道交通1号线二期(洨河大道站-天元湖站)、3号线一期两边段(市二中站-西三庄站)工程去年度-今年度运营期结构变形监测项目。
  成都市轨道交通1号线二期(洨河大道站-天元湖站)工程监测范围,起于洨河大道站(不含),止于天元湖站(含折返线),并含西兆通车辆段出入段线和主变电所一座。正线线路全长10.151km,沿秦岭大街、新城大道敷设,全为地下线,车站6座,分别为:西庄站、东庄站、会展中心站、行政中心站、园博园站、天元湖站,区间平均距离1.684km。主变电所为天元湖主变电所。西兆通车辆段出入段线(至西庄站)约0.85km。
  成都市轨道交通3号线一期两边段(市二中站-西三庄站)工程监测范围,起于市二中站(不含),止于西三庄站(含折返线)。正线路全长5.9km,沿联盟路、中华大街敷设,均为地下线,共设车站4座,分别为:西三庄站、水上公园站、柏林庄站、市庄站,区间平均距离1.177km。
 
   
 
  根据设计要求和工程实际情况综合确定,监测的项目包括:
  ①车站、隧道主体结构及附属设施、道床的沉降监测和结构间的不均匀沉降监测;
  ②道床及主体结构的水平位移监测;
  ③隧道断面收敛监测;
  ④不良地质地段及发现有变形的地段进行加密监测。
  本工程的主要内容为利用全站仪、水准仪进行监测,根据得到的数据利用相关软件进行数据处理,同时对现场开展安全巡视,并按要求提交监测报告
  本工程的创新点:
  (1)为更好的计算本项目的水平位移监测数据,我单位自主研发了隧道平面位移监测数据处理软件。
  (2)在进行3号线北边段(西三庄站~市二中站)运营监测时,我方积极思考创新,在布设水平位移测点时同时布设了强制对中基座,使观测数据更为精确;并且用强制对中基座监测对中控制更为方便,有效缩短了作业时间。
  (3)福泽站~东上泽站区间左线采用盾构法施工,前期左线正线为临时折返线,作为运营需求。区间右线采用明挖+盾构法施工,因地铁运营的特殊性,人工无法及时监测隧道结构情况,根据其他城市经验,在成都市地铁中首次采用全站仪自动化监测技术,实时监测隧道结构变形情况。
  今年11月,该项目顺利通过业主的验收,并完成了业主的资料归档。
 
 

电话:0371-64057832 66723200

传真:0371-64057832 邮政编码:816405

微信公众号 官方网站
蜀公网安备11355330860242号     蜀ICP备16050636号     copyright:亚博云顶
合作伙伴 :站长工具 - 亚博云顶_亚博集团菲国_亚博全站苹果网址